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快城市 慢生活

提要:慢不是指效率上的慢,而是和谐、快乐和健康的生活方式,从而有效提升城市生活的幸福感和市民的获得感。这是一个品牌,也是一种文化,使我们对这座城市有了更多的亲近感。上海交通大学与美国南加州大学联合团队日前公布《2020国际文化大都市评价报告…

摘要:慢不是指效率慢,而是一种和谐、快乐、健康的生活方式,可以有效提高城市生活的幸福感和市民的获得感。

这是一种品牌,也是一种文化,让我们更加贴近这座城市。上海交通大学和美国南加州大学联合团队近日发布的《2020年国际文化大都市评估报告》显示,在全球50个国际文化大都市中,上海的咖啡馆和茶馆总数位居第一。这是一个激动人心的消息。换个角度看,咖啡是一种生活方式。在浓郁醇香中,人们体验多元文化和慢生活的乐趣。

烟火是许多人渴望的。这是这座城市非常生动的一部分,慢生活在其中扮演着重要的角色。对于上海来说,注重高质量发展,建设高质量生活,是发展的重要归宿。建设更加宜居的城市,满足市民对美好生活的向往,是我们城市的方向。上海是一个快节奏的国际都市,但从高品质生活的角度来看,慢生活的元素同样不可或缺。慢不是指效率慢,而是指和谐、快乐、健康的生活方式,从而有效提高城市生活的幸福感和市民的获得感。

根据2020年中国城市休闲指数,上海在健康和休闲的许多方面领先全国。但随着城市发展内涵的深入,笔者相信可以在快与慢之间找到更好的平衡点,打造契合申城发展理念的慢生活品牌。有很多空房间可以扩展。一是如何更好的与文化融合,用文化提升生活品质,突出申城慢生活特色;二是如何缓解地区间的不平衡,让休闲设施的分布更加均衡,比如新城建设规划中有更多的考虑;第三,如何对慢生活场景进行升级创新,尤其是结合上海在新阶段的发展理念,打造具有上海特色和标识的产品;第四,如何优化和提高场馆利用率,尽可能利用各种类型的场馆,形成城市文化、健身、休闲的共享空空间。

这座城市很美。如何进一步推动慢生活的发展,我认为可以从五个方面着力:一是交通先行,加快慢行交通的发展,合理分配路权,树立绿色出行的理念。作为城市交通的发展重点,可以在新城建设中扩大步行道、自行车道等道路的覆盖范围,促进慢行道路闭环的形成。在中心城区多建慢行区,与历史建筑、休闲设施、绿化景观相结合,形成城市的慢行景观。二是提升功能,进一步提升上海中心城市水平,强化中心城市公共活动功能,并与主题活动、夜间经济发展相结合,形成一批令人向往的文化新地标,从而获得品牌知名度。三是建空房间。在新城和示范区建设中,结合区域特色,建设一个体育休闲活动中心,包括帆船、自行车、网球和跑步等。,形成慢生活聚集地,有效提升区域生活品质。四是数字化赋能,对市民休闲消费行为进行大数据分析,进一步创造有需求的供给。利用数字化手段搭建文体设施共享平台,有效盘活相关设施存量资源,将更多文体设施的大门向公众敞开。第五,艺术推广。上海是国际化程度很高的金融中心。上海的艺术品收藏有着深厚的群众基础,发展艺术品交易的潜力很大。如何进一步推进?从这个角度来说,我们应该把上海打造成世界艺术品的聚集地,把城市打造成艺术空室。这个空室包括交易空室、展览空室和储存空室,这样可以找到更多的世界各地的艺术家和机构。

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